Nå innføres nytt forbud mot elsparkesykler: – Har ikke noe på fortauet å gjøre

av Elisabeth Skår Ertesvåg

Elsparkesykler har blitt en naturlig del av bybildet, men de har også skapt frustrasjon blant mange fotgjengere.

Nå tar Oslo i bruk et nytt tiltak for å gjøre fortauene tryggere. I en del av byen er det innført et helt nytt forbud mot å kjøre elsparkesykkel på fortauet – og bryter du regelen, kan det koste deg dyrt. Dette skriver Dagbladet.

Første område med forbud

På Vålerenga har Oslo kommune satt opp 62 nye trafikkskilt som markerer en egen sone der det er forbudt å kjøre elsparkesykkel på fortauet.

Målet er å redusere antallet ulykker og skape en tryggere hverdag for dem som ferdes til fots.

Bakgrunnen er blant annet tall fra Statens vegvesen som viser at antallet skader på elsparkesykkel ble doblet fra 2023 til 2025.

– Altfor mange fotgjengere føler seg utrygge når de går på fortauet, først og fremst på grunn av elsparkesykler som suser forbi, sier samferdselsbyråd Marit Vea.

Mange beboere ønsker endringen velkommen

Flere som bor på Vålerenga mener tiltaket er på høy tid.

De forteller om elsparkesykler som passerer i høy fart på smale fortau, ofte tett på både voksne og barn.

En av beboerne sier rett ut at elsparkesyklene ikke hører hjemme blant gående.

– De har ikke noe på fortauet å gjøre, sier Pushkin Hama.

Samtidig er han usikker på om skiltene alene vil være nok til å endre folks kjøreatferd.

Kan bli innført flere steder

Oslo kommune ser på forsøket som starten på en større satsing.

Hvis ordningen fungerer etter hensikten, kan lignende forbudssoner komme både på Løren og i sentrum.

Kommunen peker på at dagens regler allerede sier at elsparkesykler som kjører på fortau, skal holde gangfart og ta hensyn til fotgjengere. Likevel mener byrådet at dette i praksis følges altfor dårlig.

Jobber med ny teknologi

Kommunen samarbeider også med utleieselskapene om såkalt geofencing.

Teknologien kan brukes til å begrense hvor elsparkesyklene kan kjøres, og på sikt håper kommunen at den også kan redusere hastigheten automatisk i områder med mange fotgjengere.

Foreløpig er teknologien mest egnet til å regulere større områder som parker og gågater.

Politiet kan gi bot

Det er politiet som skal håndheve det nye forbudet.

Bryter du skiltingen og blir tatt, kan det få økonomiske konsekvenser.

– Skiltet er et forbudsskilt og overtredelse av skiltet kan føre til et forelegg på kroner 1950, opplyser Trond Arvid Olsen i politiet.

Politiet understreker samtidig at de ikke kan være til stede overalt, men at det vil bli gjennomført kontroller.

Kommunen håper først og fremst at de nye skiltene skal få flere til å følge reglene – slik at fortauene blir tryggere for alle.

Du liker nok disse