Når gradestokken kryper langt ned på minussiden, er det mange bileiere som får en ubehagelig start på dagen. Nøkkelen vris om, men ingenting skjer. Flatt batteri er nemlig den aller vanligste grunnen til at biler nekter å starte om vinteren – og hvert år rykker bilbergere ut til tusenvis av frustrerte bilister som bare skulle på jobb, i barnehagen eller på butikken.
Ifølge NAF kan mye av dette unngås med et enkelt grep: jevnlig lading av startbatteriet gjennom vinteren.
– Dette kan du enkelt unngå ved å vedlikeholdslade batteriet i bilen, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Småturer og kulde tapper batteriet
Mange nordmenn bruker bilen mest til korte hverdagsærender. Når kulda setter inn, skrur vi gjerne på setevarme, rattvarme og klimaanlegg på full styrke. Problemet er at disse komfortfunksjonene trekker mye strøm – spesielt når kjøreturene er korte og batteriet ikke rekker å lade seg opp igjen.
– Hvis du kun kjører småturer i hverdagen, er alt dette med på å tappe startbatteriet, forklarer Sødal.
– Dette gjelder både nye og gamle biler, uansett om de går på bensin, diesel eller strøm. Moderne biler har så mye elektronikk at det er ekstra viktig med et toppladet batteri.
Bilen bruker strøm – også når den står stille
Dagens biler er fulle av elektroniske systemer, sensorer og styringsenheter som trekker strøm hele tiden. Selv når bilen står parkert, brukes det strøm fra startbatteriet. Kombinerer du dette med streng kulde og en kald motor som krever ekstra kraft for å starte, blir belastningen stor.
– Har du allerede opplevd startvansker i denne kuldeperioden, bør du fylle på strøm. Selv om du fikk start ved hjelp av startkabler eller bilberging, trenger batteriet mer lading for å bli stabilt igjen, råder Sødal.
En natt med lading kan gjøre underverker
Heldigvis er løsningen både enkel og rimelig. En vedlikeholdslader koster ikke mye, er enkel å bruke og kan forlenge levetiden på batteriet betraktelig.
– Følg instruksjonene til laderen og sjekk bilens instruksjonsbok før du kobler til. En natt med lading, og batteriet er godt som gull igjen, sier Sødal.
– Det kan lønne seg å lade batteriet jevnlig gjennom vinteren for å unngå startproblemer.
Hva med elbil?
Har du elbil, finnes det også smarte løsninger. Enkelte elbiler lader startbatteriet automatisk når bilen står tilkoblet hjemmeladeren.
– Har bilen din denne funksjonen, er det lurt å plugge i ladekabelen når du parkerer for kvelden, sier Sødal.
I noen tilfeller kan også elbiler lade startbatteriet ved å stå på “tomgang” en times tid, men dette bør kun gjøres i trygge omgivelser – siden nøkkel eller kort må ligge i bilen.
Et lite grep som sparer deg for stress
Et flatt bilbatteri kommer sjelden beleilig. Med litt forebyggende innsats kan du spare både tid, penger og frustrasjon – og slippe å starte dagen med panikk, frost og telefon til bilbergeren.